Express

Die 1884 als Velociped-Fabrik Neumarkt Gebrüder Goldschmidt gegründete Firma, war die erste europäische Fahrradfabrik. Die daraus hervorgegangene Express Werke AG in Neumarkt in der Oberpfalz baute Fahrräder, Motorräder mit Einbaumotoren verschiedener Hersteller und Automobile.

Von 1899 bis 1910 wurden bei Express auch Automobile gebaut, die je nach Kundenwunsch entweder mittels eines Zweizylinder-Benzin- oder eines Elektromotors angetrieben wurden. Es gab verschiedene Aufbauvarianten, meist wurden jedoch Tonneaus oder Doppelphaetons verkauft. Erst 1909 gab es stärkere Vierzylindermotoren von Fafnir. Auch ein Fafnir Sechszylinder soll zur Wahl gestanden haben.

1910 wurde die Produktion von Automobilen endgültig eingestellt und die Firma wandte sich wieder der Produktion von Fahr- und Motorrädern zu. Zum Ende der 50'er-Jahre, als die Krise der Zweiradindustrie zu deren Niedergang führte, fusionierten 1958 die Express Werke mit Victoria und der DKW-Zweiradsparte  zur Zweirad Union mit Sitz in  Nürnberg. 

Im Museum für historische Maybach-Fahrzeuge in Neumarkt, sind einige  Express-Fahrräder und Motorräder ausstellt. Weitere Fahrzeuge  der Express Werke kann man im Stadtmuseum Neumarkt in der Oberpfalz anschauen. Ein Express Automobil ist leider aber nicht mehr erhalten.